Keseragaman ketebalan film merupakan indikator kunci dalam produksi film tiup.Keseragaman ketebalan vertikal dapat dikontrol oleh ekstrusi dan stabilitas kecepatan traksi, sedangkan keseragaman ketebalan melintang film umumnya didasarkan pada cetakan presisi dari die.Untuk meningkatkan keseragaman ketebalan lateral film, sistem kontrol ketebalan lateral otomatis harus diperkenalkan.Metode kontrol yang umum termasuk die otomatis (kontrol sekrup ekspansi termal) dan cincin udara otomatis.Di sini, cincin udara otomatis terutama diperkenalkan.Prinsip dan aplikasi.

Mesin Blow Moulding Mendasar:

Struktur cincin udara otomatis mengadopsi metode saluran udara ganda, di mana volume udara saluran keluar udara bawah dijaga konstan, dan saluran keluar udara dibagi menjadi sejumlah saluran udara, setiap saluran udara terdiri dari ruang angin, katup , motor, dll., dan motor menggerakkan katup untuk menyesuaikan bukaan saluran udara.Derajat, mengontrol volume udara setiap saluran udara.
Selama proses kontrol, sinyal ketebalan film dideteksi oleh probe pengukur ketebalan dan ditransmisikan ke komputer.Komputer membandingkan sinyal ketebalan dengan ketebalan rata-rata yang disetel saat ini, dan menghitung ketebalan sesuai dengan deviasi ketebalan dan tren perubahan kurva, dan mengontrol motor untuk menggerakkan katup saat film dibias.Saat tipis, motor bergerak maju dan saluran keluar udara tertutup;sebaliknya, motor bergerak ke arah yang berlawanan dan saluran keluar udara meningkat.Dengan mengubah volume udara di setiap titik pada keliling cincin udara, kecepatan pendinginan setiap titik disesuaikan, sehingga deviasi ketebalan lateral film dikendalikan dalam kisaran target..

Rencana Kontrol Mesin Blow Moulding:

Cincin angin otomatis adalah sistem kontrol waktu nyata online.Sistem ini dikendalikan oleh beberapa motor yang didistribusikan pada cincin angin.Aliran udara pendingin yang dikirim oleh kipas didistribusikan ke setiap saluran udara melalui tekanan konstan ruang udara cincin udara, dan motor menggerakkan katup untuk membuka dan menutup untuk menyesuaikan ukuran saluran keluar udara dan volume udara, dan mengubah efek pendinginan dari film kosong pada pelepasan die.Oleh karena itu, ketebalan film dikontrol.Dari proses kontrol, tidak ada hubungan yang jelas antara variasi ketebalan film dan jumlah kontrol motor.Ketebalan dan ketebalan film dan posisi yang berbeda dari katup bervariasi secara nonlinier dengan jumlah kontrol, dan setiap katup disesuaikan.Pengaruh pada titik-titik yang berdekatan sangat besar, dan penyesuaiannya memiliki histeresis, sehingga momen yang berbeda terkait satu sama lain.Untuk sistem yang sangat nonlinier, kopling kuat, variasi waktu dan kontrol ketidakpastian ini, model matematika yang tepat hampir tidak mungkin.Menetapkan, bahkan jika model matematika dapat dibentuk, itu sangat rumit dan sulit untuk dipecahkan, sehingga tidak ada nilai praktis, dan kontrol tradisional memiliki efek kontrol yang lebih baik pada model kontrol yang ditentukan, tetapi efek kontrolnya sangat buruk untuk informasi umpan balik yang sangat nonlinier, tidak pasti, dan kompleks.Bahkan tidak berdaya.Mengingat hal ini kami telah memilih algoritma kontrol fuzzy.Pada saat yang sama, metode mengubah faktor kuantisasi fuzzy diadopsi untuk lebih beradaptasi dengan perubahan parameter sistem.